固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開排出排列有序、大小適當的孔穴,并鑲入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑制成的自潤滑軸承。該軸承綜合了金屬基體和具有特殊配方的潤滑材料的各種優點。突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界線性。固體潤滑軸承特別適用於無油、高溫、高負荷、低速度、防污、防蝕、防輻射以及在水中或真空溶液浸潤而根本無法加潤滑膜的特殊情況條件下使用。
固體潤滑軸承的基體應根據軸承自身的情況條件而定。常用的材料有高力黃銅、錫青銅、鑄鐵等多種合金,鑲入的 固體潤滑材料主要以天然黑鉛、人工石墨、MOS2以及以PTFE為基體的兩大品種。根據軸承自身情況條件,通過 不同金屬基體和鑲入固體潤滑劑的組合,可保證產品能滿足各種溫度、負荷、運動和介質等情況條件的特殊需要, 並保證穩定可靠的工作。
SPF固體潤滑軸承
SF-1F翻邊軸承
銅合金自潤軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開排出排列有序、大小適當的孔穴,並鑲入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑制成的自潤軸承,廣泛應用於冶金,軋鋼設備,礦石機械,船泊機械,汽輪機等工況,固體潤滑軸承的基體是根據自潤軸承的情況條件而定,常用的材料有高力黃銅、錫青銅、鑄鐵等多種合金,銅合金自潤軸承鑲入的固體潤滑材料主要以天然黑鉛、人工石墨、MOS2以及以PTFE為基體的兩大品種,根據銅合金自潤軸承情況條件,通過不同金屬基體和鑲入固體潤滑劑的組合,可保證產品能滿足各種溫度、負荷、運動和介質等情況條件的特殊需要,銅合金自潤軸承擁有穩定可靠的工作性能。